Barça, Barça i Barça!

Des d'ahir podem dir que no és El Corte Inglés l'únic que fà setmanes fantàstiques, el Barça n'ha fet una. Un joc brutal a la primera part de l'Inter i un joc molt seriòs d'equip molt gran a la resta de temps ha permès al Barça solventar una setmana clau amb nota i tot just estem al novembre...

Només en 10 minuts de 180 el Barça no ha estat el dominador del joc, durant la resta de temps, el F.C.Barcelona ha estat l'amo i senyor dels partits.

Una de les coses més esperançadores, a part de que encara estem al novembre, és que el Barça ha triomfat sense tenir al 100% les seves estrelles, amb tots els cracks això pot ser la "rehòstia".

Tot s'ha de reconèixer, el Madrid ha estat molt més rival que el Inter i a hores d'ara tot sembla que la Champions es decidirà entre Barça, Madrid i Chelsea els únics equips que estan mostrant un gran nivell joc.

Cal destacar la recuperació de Carles Pujol i l'excel·lent nivell de Gerard Piqué, a més tenim porter!

El millor de tot és que el Madrid són tant inferiors, tant dèbils que tot i perdre estan contents. Qui els veu i qui els ha vist.

Per cert, que gran Andrés Iniesta fent callar al pallasso del Cristiano, lo Puto Crack en tots els sentits.

QUE QUEDI CLAR, ENCARA QUE A MADRID ESTIGUIN MOLT CONTENTS HA GUANYAT EL BARÇA, i ara els veiem al retrovisor.

VISCA EL BARÇA!!

Jordi Basté, de 10 sobre 10

Darrerament el Jordi ens ha delaitat amb una gran reflexió que demostra que som més que un país. Aquest enllaç cal escoltar-lo, no només sentir-lo.

Gràcies Jordi i VISCA CATALUNYA!

El que s'ha de fer per continuar al poder...

Rabat. (EFE).- El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, de visita en Marruecos, ha defendido que los ciudadanos de ese país que viven en España puedan votar en las elecciones municipales, aunque ha reconocido que esta posibilidad, que requeriría reciprocidad, depende de cambios en la legislación marroquí.

Hereu, que se reunió en el Palacio Real con el primer ministro, Abbas El Fassi, ve esencial para la integración y la cohesión social de los cerca de 800.000 marroquíes que viven en España (14.000 en Barcelona y 230.000 en Catalunya) que puedan votar en los comicios municipales como unos ciudadanos más, aunque no ha querido fijar una fecha para alcanzar esta meta.

Hereu explicó que el Gobierno tiene voluntad de lograr este acuerdo de reciprocidad con Marruecos al igual que lo tiene con otros estados. En este sentido, señaló que "claramente" la pelota se encuentra ahora en el tejado del Gobierno marroquí. Según dijo, Rabat está estudiando esta posibilidad, aunque primero debería modificar algunos puntos de su Constitución. "Eso no es un tema fácil en ningún país", admitió el alcalde.

En su encuentro con El Fassi, Hereu abordó diferentes asuntos de ámbito cultural y económico, como la visita que una delegación de empresas catalanas realizará próximamente a Marruecos para estrechar lazos con un país que consideran estratégico y donde "Barcelona quiere ser punta de lanza de diálogo" desde Europa.

En el ámbito social, trataron la situación de muchos menores marroquíes que entraron de forma ilegal en España y viven sin sus familias. Hereu aboga por impulsar estrategias compartidas de integración de estos jóvenes, tanto en Barcelona como en Marruecos, donde, se podrían abrir escuelas taller para favorecer su integración.

Hereu se entrevistó también con el ministro responsable de la comunidad marroquí en el extranjero, Mohammed Ameur, y propuso convertir el modelo del tejido asociativo de Barcelona en una referencia para todo el Mediterráneo por su capacidad de integrar a los colectivos de inmigrantes.

"Barcelona es una ciudad preocupada por todo lo que acontece entre Europa y el Mediterráneo", ha explicado el alcalde, quien ha agradecido el apoyo recibido del Gobierno marroquí para que la capital catalana se convirtiera en la sede del Secretariado de la Unión del Mediterráneo.

font: LA VANGUARDIA

D'aquí poc tambè permetran votar als coloms... Vergonyòs, no van ser els socialistes els que volien tant canvi a la Generalitat? Doncs ara desprès de 30 anys a Barcelona potser també els hi toca canviar...

El que nom'ha quedat clar del Plan E

Tothom qui hagi sortit al carrer s'haurà trobat amb un cartell del Plan-E, el famós pla de ZP per estimular l'economia amb uns resultats millorables com a mínim. Però hi ha coses sobre el Plan-E que no coneixem. Per exemple m'agradaria saber quina empresa ha fet els famosos cartells de propaganda que han omplert l'estat. N'hi ha molts i la/les empresa/es que els hagin fet hauran fet molts diners i crec que seria bo saber quines són aquestes empreses.Va sortir a

La Vanguardia que cada cartell costa 1500€.Apart d'això la finalitat dels cartells era informativa i molts cops costa de veure l'obra i la inversiò, això sí "Gobierno de Espanya" i "Plan-E" sempre es veuen be. Tambè m'agradaria que algù ens expliques la quantitat d'obres que no s'han acabat en el temps predeterminat, la quantitat d'obres que no s'han ni començat i la quantitat d'obres que s'han fet amb el plaç estimulat. També m'agradaria que algú d'aquests que tant defensen el pla m'expliques la quantitat de llocs de treball que ha creat i sobretot quin tant per cent d'aquests

llocs de treball han estat per a immigrants perquè ja tenim prou problemes per ocupar als espanyols com per tenir que anar donant feina a immigrants. Un cop tingem aquestes dades crec que podrem fer

una valoraciò real d'aquest pla d'estimul que enlloc de conservar els llocs de treball en crea de nous, enlloc de intentar que la crisi s'emporti els menys llocs de treball possibles el ZP es dedica a crear nous llocs per als immigrants.

El Madrid compra àrbites

El Madrid ha fitxat a Carlos Megía Dávila, àrbitre espanyol en actiu fins a la passada temporada perquè es dediqui a rebre els àrbitres quan hagin d'arbitrar al Bernabeu. La notícia en si no ens hauria d'extranyar, no és cap cosa rara que el Madrid compri àrbitres però si que ho fagi tant descaradament. Defet el Madrid n'ha comprat sempre d'àrbitres. El senyor Megía Dávila serà l'encarregat d'ensenyar el Bernabeu, els vestuaris i d'entregar el maletí a tots els col·legiats que vagin a xiular un partit del primer equip.Desprès encara tindran la cara dura de parlar de villaratos...Així que aquesta temporada el Madrid jugarà amb 12, 11 jugadors i l'àrbitre. Només una dada: la venda de samarretes del Reial Madrid amb el nom de Mégia Dávila i el dorsal número 12 al darrere no para de creixer (no és broma).

A la imatge, Carlos Megía Dávila que no va superar les proves físiques per ser árbitre de la LFP aquesta temporada

Radiografia de la situaciò ferroviària a Catalunya

Ja que amb cotxe no podem anar (no ens deixen,tenim que anar a 40,pagar una morterada de peatges i sortir retratats als radars cada dos per tres) anirem amb tren. Quina gran idea podriem pensar si fossim a un país serios, desenvolupat com en el que ens volen vendre que vivim.Així està la situciò ferroviària catalana avui dia:
Si volem anar a Girona tardarem 20 minuts més que fà 20 anys i pagant a preus actuals.
Si volem anar a Granollers-Sant Celoni tardarem el mateix que fa 20 anys, amb els mateixostrens de seients durs, a preu actual.S
i volem anar a Vic-Puigcerda tindrem sort d'arribar per la mateixa via que fa 40 anys amb els mateixos trens que fa 30 anys pagant a preus actuals.Si volem anar per el Maresme, pararem més que el Casillas i anirem amb via única desde Arenys, amb preus actuals.
Si volem anar a Lleida per Manresa tardarem 5 HORES amb un tren de fa 30 anys per la mateixa via que van fer els romans, o quasi, a preus actuals.
Si volem anar a Vilanova-St. Vicenç de Calders haurem de passar per una via sobreexplotadaamb un tren que té més de 20 anys a preu acutal.
Si volem passar de Tarragona( anar a Tortosa, Reus, Lleida) sort en tindrem de que no se'ns escapi el vell tren, tardarà més de 2 hores el següent
.Prefereixo no mencionar la linea de La Pobla de Segur-Lleida ( si se'n pot dir linea) dos trens al dia en cada sentit i sense electrificar.
Ni d'agafar un bus o metro a BCN 7% més car que l'any passat, una de les ciutats més cares d'Europa en transport públic....En definitiva, tenim les mateixes vies que fa 20 anys, els mateixos trens que fa 20 anys ( amb poquísimes exepcions) i paguem 10 vegades més que fa 20 anys. QUELCOM FALLA!Només fa falta mirar les noticies per veure la Maleni manjant-se els marrons (indiscutiblement merescut) perqué els trens s'espatllen,es cremen i ella amb el seu idioma extrany diu que "eto e u sabotahe, ni partia ni doblaa".Ni amb cotxe ni amb tren apota com fa 50 anys.
Aquí podeu veure unes imatges de com están els trens cremats igual que nosaltres els seus usuaris i per això diem PROU. PROU DE MENTIDES, PROU D'AUGMENTS DE PREUS INEXPLICEBLES, PROU D'UN SERVEI QUE FA PENA AIXÒ ÉS TERCEMUNDISTA I N'ESTEM FARTS. PAGUEM MÉS IMPOSTOS QUE NINGÚ I AIXÍ ANEM!!

Així van els trens cremant-se.Apart de tard i malament

Això si visca aquest no-govern veert i d'esquerreees, s'assemblen als trens perqué no es mouen. Suposem que tenen que anar a Madrid a negociar el finançament amb rodalies i millor pensar que per això no i van.

Notícia important:

el bloc titulat Tot està per fer i tot és possible passa a tenir la direcciò : www.elmeupaiscatalunya.blogspot.com i l'unica modificaciò que patirà és l'escriurà una persona que utilitza el pseudònim Damià Folk però ja veureu com no notareu quasi el canvi. Aquest bloc que tè la mateixa direcciò que tenia el Tot està per fer i tot és possible, és a dir adriaiazard.blogspot.com passa a sel el meu bloc personal.
Gràcies